Príomhpharaiméadair Theicniúla
MDR (toilleoir bus feithicle hibrideach dé-mhótair)
Mír | tréith | ||
Caighdeán tagartha | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Cumas rátáilte | Cn | 750uF ± 10% | 100Hz 20±5℃ |
Voltas rátáilte | UnDc | 500VDC | |
Voltas idirleictreoid | 750VDC | 1.5Un, 10s | |
Voltas bhlaosc leictreoid | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Friotaíocht inslithe (IR) | C x Ris | >=10000s | 500VDC, 60idí |
Luach tadhlaí caillteanais | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
Friotaíocht shraith choibhéiseach (ESR) | Rs | <=0.4mΩ | 10kHz |
Uasmhéid reatha impulse athchleachtach | \ | 3750A | (t<=10uS, eatramh 2 0.6s) |
Uasmhéid reatha cuisle | Is | 11250A | (30ms gach uair, gan níos mó ná 1000 uair) |
Uasmhéid luach éifeachtach reatha ripple incheadaithe (críochfort AC) | I rms | TM:150A, GM:90A | (sruth leanúnach ag 10kHz, teocht chomhthimpeallach 85 ℃) |
270A | (<=60sat10kHz, teocht chomhthimpeallach 85℃) | ||
Féin-ionduchtacht | Le | <20nH | 1MHz |
Imréiteach leictreach (idir críochfoirt) | >=5.0mm | ||
Fad creep (idir críochfoirt) | >=5.0mm | ||
Ionchas saoil | >=100000u | Gan 0 uair <70 ℃ | |
Ráta teipe | <=100FIT | ||
Inadhainteacht | UL94-V0 | Comhlíontach le RoHS | |
Toisí | F*L*A | 272.7*146*37 | |
Raon teochta oibriúcháin | ©cás | -40℃~+105℃ | |
Raon teochta stórála | ©stóráil | -40℃~+105℃ |
MDR (toilleoir busbarra gluaisteán paisinéirí)
Mír | tréith | ||
Caighdeán tagartha | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Cumas rátáilte | Cn | 700uF ± 10% | 100Hz 20±5℃ |
Voltas rátáilte | Undc | 500VDC | |
Voltas idirleictreoid | 750VDC | 1.5Un, 10s | |
Voltas bhlaosc leictreoid | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Friotaíocht inslithe (IR) | C x Ris | >10000s | 500VDC, 60idí |
Luach tadhlaí caillteanais | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
Friotaíocht shraith choibhéiseach (ESR) | Rs | <=0.35mΩ | 10kHz |
Uasmhéid reatha impulse athchleachtach | \ | 3500A | (t<=10uS, eatramh 2 0.6s) |
Uasmhéid reatha cuisle | Is | 10500A | (30ms gach uair, gan níos mó ná 1000 uair) |
Uasmhéid luach éifeachtach reatha ripple incheadaithe (críochfort AC) | I rms | 150A | (sruth leanúnach ag 10kHz, teocht chomhthimpeallach 85 ℃) |
250A | (<=60sat10kHz, teocht chomhthimpeallach 85℃) | ||
Féin-ionduchtacht | Le | <15nH | 1MHz |
Imréiteach leictreach (idir críochfoirt) | >=5.0mm | ||
Fad creep (idir críochfoirt) | >=5.0mm | ||
Ionchas saoil | >=100000u | Gan 0 uair <70 ℃ | |
Ráta teipe | <=100FIT | ||
Inadhainteacht | UL94-V0 | Comhlíontach le RoHS | |
Toisí | F*L*A | 246.2*75*68 | |
Raon teochta oibriúcháin | ©cás | -40℃~+105℃ | |
Raon teochta stórála | ©stóráil | -40℃~+105℃ |
MDR (toilleoir busbarra feithicle tráchtála)
Mír | tréith | ||
Caighdeán tagartha | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Cumas rátáilte | Cn | 1500uF ± 10% | 100Hz 20±5℃ |
Voltas rátáilte | Undc | 800VDC | |
Voltas idirleictreoid | 1200VDC | 1.5Un, 10s | |
Voltas bhlaosc leictreoid | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Friotaíocht inslithe (IR) | C x Ris | >10000s | 500VDC, 60idí |
Luach tadhlaí caillteanais | donn6 | <10x10-4 | 100Hz |
Friotaíocht shraith choibhéiseach (ESR) | Rs | <=O.3mΩ | 10kHz |
Uasmhéid reatha impulse athchleachtach | \ | 7500A | (t<=10uS, eatramh 2 0.6s) |
Uasmhéid reatha cuisle | Is | 15000A | (30ms gach uair, gan níos mó ná 1000 uair) |
Uasmhéid luach éifeachtach reatha ripple incheadaithe (críochfort AC) | I rms | 350A | (sruth leanúnach ag 10kHz, teocht chomhthimpeallach 85 ℃) |
450A | (<=60sat10kHz, teocht chomhthimpeallach 85℃) | ||
Féin-ionduchtacht | Le | <15nH | 1MHz |
Imréiteach leictreach (idir críochfoirt) | >=8.0mm | ||
Fad creep (idir críochfoirt) | >=8.0mm | ||
Ionchas saoil | >100000u | Gan 0 uair <70 ℃ | |
Ráta teipe | <=100FIT | ||
Inadhainteacht | UL94-V0 | Comhlíontach le RoHS | |
Toisí | F*L*A | 403*84*102 | |
Raon teochta oibriúcháin | ©cás | -40℃~+105℃ | |
Raon teochta stórála | ©stóráil | -40℃~+105℃ |
Líníocht Toiseach Táirge
MDR (toilleoir bus feithicle hibrideach dé-mhótair)
MDR (toilleoir busbarra gluaisteán paisinéirí)
MDR (toilleoir busbarra feithicle tráchtála)
An Príomhchuspóir
◆Réimsí iarratais
◇Ciorcad scagaire DC DC-Link
◇Feithiclí leictreacha hibrideacha agus feithiclí leictreacha íon
Le forbairt thapa thionscal na bhfeithiclí fuinnimh nua, is príomhthiománaithe nuálaíochta teicneolaíche iad comhpháirteanna leictreonacha éifeachtúla agus iontaofa. Is réitigh ardfheidhmíochta iad toilleoirí scannáin pholapróipiléine miotalaithe sraith MDR YMIN atá forbartha go sonrach do chórais chumhachta feithiclí fuinnimh nua, ag soláthar rialú fuinnimh cobhsaí agus éifeachtúil do fheithiclí leictreacha agus hibrideacha.
Forbhreathnú ar an Sraith Táirgí
Cuimsíonn sraith YMIN MDR trí tháirge toilleora atá deartha go sonrach do chineálacha éagsúla feithiclí: toilleoirí bus feithiclí hibrideacha dé-mhótair, toilleoirí bus feithiclí paisinéirí, agus toilleoirí bus feithiclí tráchtála. Déantar gach táirge a bharrfheabhsú go cúramach bunaithe ar na riachtanais leictreacha agus na srianta spáis a bhaineann le cásanna sonracha feidhmchláir, rud a chinntíonn feidhmíocht níos fearr faoi dhálaí oibriúcháin éagsúla.
Gnéithe Teicneolaíochta Lárnacha
Feidhmíocht Leictreach den Scoth
Úsáideann toilleoirí sraith MDR teicneolaíocht scannáin pholapróipiléine miotalaithe, rud a fhágann friotaíocht shraith choibhéiseach íseal (ESR) agus ionduchtas sraith choibhéiseach íseal (ESL). Cuireann na toilleoirí hibrideacha dé-mhótair ESR de ≤0.4mΩ ar fáil, agus baintear ESR thar a bheith íseal de ≤0.3mΩ amach sa leagan feithicle tráchtála. Laghdaíonn an fhriotaíocht inmheánach íseal seo an caillteanas fuinnimh go suntasach agus feabhsaíonn sí éifeachtúlacht fhoriomlán an chórais.
Cumas Láimhseála Reatha Láidir
Tá cumas suntasach iompair srutha ag an tsraith táirgí seo. Is féidir le toilleoirí feithiclí tráchtála sruthanna cuisle athchleachtacha uasta suas le 7500A (fad ≤ 10μs) agus sruth cuisle uasta de 15,000A (30ms in aghaidh an chuisle) a sheasamh. Cinntíonn an cumas ard láimhseála srutha seo oibriú cobhsaí faoi dhálaí ardchumhachta amhail luasghéarú agus dreapadh cnoic.
Feidhmíocht Teochta Cobhsaí
Tá toilleoirí sraith MDR deartha chun oibriú thar raon leathan teochta ó -40°C go +105°C, atá oiriúnach do na timpeallachtaí crua a bhíonn ag córais leictreonacha feithiclí. Tá dearadh tirim capsúlaithe roisín eapocsa iontu, rud a sholáthraíonn cosaint den scoth i gcoinne taise, deannaigh agus damáiste meicniúil.
Sábháilteacht agus Iontaofacht
Comhlíonann na táirgí seo caighdeáin Chomhairle Leictreonaice Feithicleach AEC-Q200D agus tá siad deimhnithe mar lasair-mhoillitheach UL94-V0. Cinntíonn friotaíocht inslithe (C×Ris) de ≥10,000s sábháilteacht leictreach le linn úsáide fadtéarmach.
Luach Feidhmchláir Phraiticiúil
Córais Chumhachta Feithiclí Fuinnimh Nua
I bhfeithiclí leictreacha agus hibrideacha, úsáidtear toilleoirí MDR go príomha i gciorcaid scagaire DC-Link chun voltas an bhus DC sa chóras tiomána mótair a mhaolú, rud a laghdaíonn luaineachtaí voltais agus cur isteach leictreamaighnéadach. Tá sé seo ríthábhachtach chun éifeachtúlacht fuinnimh feithicle a fheabhsú agus an raon tiomána a leathnú.
Feabhsú Éifeachtúlachta an Chórais
Laghdaíonn an tréith ESR íseal giniúint teasa go suntasach le linn tiontú fuinnimh, rud a laghdaíonn an t-ualach ar an gcóras fuaraithe. Ina theannta sin, cinntíonn an cumas ard-srutha ripple oibriú éifeachtach tiontairí leictreonacha cumhachta amhail inbhéirteoirí agus tiontairí DC-DC.
Dearadh Optamaithe ó thaobh Spáis de
Chun aghaidh a thabhairt ar an spás suiteála teoranta i bhfeithiclí, tá dearadh dlúth ag baint le táirgí sraith MDR. Ní thomhaiseann toilleoirí feithiclí paisinéirí ach 246.2 × 75 × 68 mm, rud a sholáthraíonn dlús toilleas uasta laistigh de spás teoranta.
Saol Fada agus Cothabháil Íseal
Cinntíonn saolré seirbhíse ≥100,000 uair an chloig comhoiriúnacht le saolré iomlán na feithicle, rud a laghdaíonn riachtanais chothabhála agus costais saoilré. Cinntíonn ráta teipe ≤100 FIT iontaofacht thar a bheith ard.
Feidhmchláir Tionscail ag Leathnú
Lasmuigh den earnáil feithiclí fuinnimh nua, déanann tréithe teicniúla toilleoirí sraith YMIN MDR iad oiriúnach do réimse cásanna tionsclaíocha:
Córais Fuinnimh In-athnuaite
I gcórais inverters gréine agus giniúna cumhachta gaoithe, is féidir na toilleoirí seo a úsáid le haghaidh tacaíochta bus DC, rud a mhaolaíonn aschur cumhachta luaineach fuinnimh in-athnuaite agus a fheabhsaíonn cáilíocht rochtana an ghreille.
Córais Tiomána Tionsclaíocha
Oiriúnach do thiomántáin minicíochta athraitheacha, córais rialaithe servo, agus feidhmchláir thiomántáin mhótair tionsclaíocha ardchumhachta eile, ag soláthar scagadh nasc DC cobhsaí.
Feabhsú Cáilíochta Cumhachta
Is féidir iad a úsáid i dtrealamh feabhsúcháin cáilíochta cumhachta amhail cúiteamh cumhachta imoibríoch agus scagadh armónach chun cobhsaíocht agus éifeachtúlacht ghreillí cumhachta tionsclaíocha a fheabhsú.
Achoimre ar na Buntáistí Teicniúla
Soláthraíonn toilleoirí scannáin pholapróipiléine miotalaithe sraith YMIN MDR, lena bhfeidhmíocht leictreach den scoth, dearadh meicniúil garbh, agus inoiriúnaitheacht chomhshaoil leathan, réitigh rialaithe fuinnimh iontaofa do chórais leictreonaice cumhachta nua-aimseartha. Ní hamháin go gcomhlíonann na táirgí seo riachtanais theicniúla na bhfeithiclí fuinnimh nua reatha ach ullmhaíonn siad freisin d'ardáin feithiclí ardvoltais agus ardchumhachta amach anseo.
Mar chomhpháirteanna lárnacha i gcórais chumhachta feithiclí nua fuinnimh, cruthaíonn toilleoirí sraith YMIN MDR luach suntasach do mhonaróirí feithiclí agus do chomhpháirtithe slabhra luacha trí éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú, iontaofacht a fheabhsú, agus úsáid spáis a bharrfheabhsú. De réir mar a luathaíonn leictriú feithiclí domhanda, beidh ról níos tábhachtaí ag na toilleoirí ardfheidhmíochta seo maidir le neodracht charbóin a bhaint amach san earnáil iompair.
Ag baint leasa as a shaineolas teicniúil fairsing agus a thiomantas don nuálaíocht leanúnach, déanann YMIN feidhmíocht táirgí a bharrfheabhsú i gcónaí, ag soláthar réitigh toilleora do chustaiméirí a chomhlíonann na caighdeáin leictreonaice feithicleach is déine, agus ag cabhrú leis an tionscal feithiclí fuinnimh nua domhanda bogadh i dtreo todhchaí níos éifeachtaí agus níos iontaofa.