I dtonn leictriúcháin feithiclí nua fuinnimh, bíonn tionchar díreach ag toilleoirí, mar chomhpháirteanna tábhachtacha de bhainistíocht cumhachta, ar shábháilteacht, ar fhulangacht agus ar fheidhmíocht chumhachta feithiclí.
Is iad toilleoirí YMIN, lena mbuntáistí maidir le hiontaofacht ard, friotaíocht ardteochta agus saolré fada, príomhthacaíocht an chórais trí-leictrigh (ceallraí, mótar, agus rialú leictreonach) d'fheithiclí nua fuinnimh, rud a chabhraíonn le feithiclí leictreacha galopáil níos éifeachtaí agus níos cobhsaí sa todhchaí.
“Cobhsaitheoir Voltais” an Chórais Bainistíochta Ceallraí (BMS)
Tá pacáiste ceallraí litiam feithiclí nua-fhuinnimh thar a bheith íogair do luaineachtaí voltais. Féadfaidh róvoltas nó tearcvoltas difear a dhéanamh do shaolré na ceallraí agus fiú guaiseacha sábháilteachta a chruthú.
Tá ESR thar a bheith íseal (friotaíocht shraith choibhéiseach) agus tréithe voltais ard-sheasmhachta ag toilleoirí leictrealaíocha alúmanaim stáit sholadaigh YMIN. Is féidir iad a scagadh go cruinn i BMS, aschur voltais a chobhsú, agus sábháilteacht agus éifeachtúlacht phróiseas luchtaithe agus díluchtaithe an phacáiste ceallraí a chinntiú. Tá a marthanacht ardteochta de 105°C agus saolré níos mó ná 10,000 uair an chloig oiriúnaithe go foirfe do dhálaí oibre casta feithiclí leictreacha.
“Maolán fuinnimh” á thiomáint ag mótar
Ginfidh an rialtóir mótair (MCU) turraingí móra reatha le linn tosaithe-stad agus luasghéaraithe go minic, agus bíonn gléasanna leictreacha traidisiúnta seans maith go dteipfidh teas orthu. Glacann toilleoirí hibrideacha soladach-leachta YMIN dearadh ard-srutha tonnchrith, ar féidir leo freagairt go tapa d’athruithe reatha, maolánú fuinnimh meandarach a sholáthar do mhodúil IGBT, tionchar luaineachtaí voltais ar mhótair a laghdú, agus réidheacht an aschuir chumhachta a fheabhsú.
“Saineolaí ardéifeachtúlachta” ar mhuirearú ar bord (OBC) agus ar chomhshó DC-DC
Cuireann teicneolaíocht luchtaithe tapa ceanglais níos airde ar fhriotaíocht ardvoltais agus ardteochta toilleoirí. Tacaíonn toilleoirí leictrealaíocha alúmanaim ardvoltais YMIN le friotaíocht voltais os cionn 450V, stórálann siad fuinneamh go héifeachtach i luchtairí ar bord agus i dtiontairí DC-DC, laghdaíonn siad caillteanas fuinnimh, agus cuidíonn siad le hardáin ardvoltais 800V luasanna luchtaithe níos tapúla a bhaint amach.
“Bunchloch chobhsaí” córas tiomána cliste
Braitheann tiomáint uathrialach ar braiteoirí agus aonaid ríomhaireachta ardchruinnis, agus d’fhéadfadh torann an tsoláthair cumhachta a bheith ina chúis le mí-bhreithiúnas. Soláthraíonn toilleoirí soladstaide polaiméire YMIN cumhacht íon do chórais ADAS a bhfuil tréithe ESR agus minicíochta ard thar a bheith íseal acu, rud a chinntíonn oibriú cobhsaí comhpháirteanna tábhachtacha amhail radair agus ceamaraí.
Conclúid
Ó shábháilteacht ceallraí go tiomáint mótair, ó theicneolaíocht luchtaithe tapa go tiomáint chliste, tugann toilleoirí YMIN cumhacht mhór d’uasghrádú leictrithe feithiclí nua fuinnimh lena mbuntáistí dlús ard fuinnimh, saolré fada, agus friotaíocht in aghaidh timpeallachtaí foircneacha.
Amach anseo, le tóiriú ardán ardvoltais 800V agus teicneolaíocht luchtaithe thar a bheith gasta, leanfaidh toilleoirí YMIN orthu ag nuálaíocht agus cuirfidh siad “croí leictreach” níos iontaofa ar fáil le haghaidh taistil ghlasa!
Am an phoist: Meitheamh-06-2025